• ข่าวเด่น
ตาก-ประชุมศึกษาโครงการก่อสร้างทางสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 เชื่อมแม่สอด(ตาก)-เมียวดี(พม่า) - taksez.com

ตาก-ประชุมศึกษาโครงการก่อสร้างทางสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 เชื่อมแม่สอด(ตาก)-เมียวดี(พม่า)

ตาก-ประชุมศึกษาโครงการก่อสร้างทางสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2  เชื่อมแม่สอด(ตาก)-เมียวดี(พม่า)                    เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2558  นายสมชัยฐ์ หทยะตันย์ติ  ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก มอบหมายให้นายมนตรี ชนะชัยวิบูลย์วัฒน์  รองผู้ว่าราชการจังหวัดตาก  เป็นประธานเปิดการประชุมเพื่อสรุปผลการศึกษาของโครงการ(สัมมนาครั้งที่ 3)ในการการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างทางสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 เชื่อม อ.แม่สอด จ.ตาก กับจังหวัดเมียวดี (พม่า) ที่โรงแรมเซ็นทาร่าแม่สอดฮิลล์รีสอร์ท  นครแม่สอด อ.แม่สอด จ.ตาก โดยส่วนราชการที่เกี่ยวข้องภาคประชาชนและองค์กรปกครอส่วนท้องถิ่น(อปท.)เข้าร่วมประชุมกว่า 150 คน ทั้งนี้เพื่อหาผลสรุปในการก่อสร้างสะพานมิตรภาพฯ  ก่อนดำเนินโครงการต่อไป                    รายงานข่าวแจ้งว่า รัฐบาลภายใต้การนำของ พล.อ.ประยุทธ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) ได้มีนโยบายเร่งรัดให้กระทรวงคมนาคม ดำเนินโครงการดังกล่าวเพื่อเชื่อมเส้นทางการค้าชายแดน-การคมนาคม- ในการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน AEC  โดยก่อนหน้านี้ พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและผ็บริหารระดับสูงของกระทรวงคมนาคมได้เดินทางมาสำรวจและดูพื้นที่โครงการแล้ว จากนั้นได้มอบหมายให้กรมทางหลวง-จังหวัดตาก-และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งทำการศึกษาโครงการ  ทั้งนี้เพื่อเร่งสรุปผลการคัดเลือกแนวทางเลือกที่เหมาะสม ในการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม การสร้างโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – พม่า แห่งที่ 2 หรือ สะพานข้ามแม่น้ำเมย แห่งที่ 2 อ.แม่สอด พร้อมโครงข่าย ซึ่งในการขอรับฟังความคิดเห็น ถึงเรื่องปัญหาผลกระทบด้านต่างๆ เช่น ปัญหาพื้นที่ป่า ปัญหาการเวนคืนที่ดิน และกรณีต้องตัดเส้นทางผ่านเขตชุมชน โดยผ่านสถานทีสำคัญหลายแห่ง ซึ่งกรมทางหลวงมีการเสนอสร้างถนนไปยังบ้านจุดที่จะก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – พม่า ซึ่งมี แนวทางต่างๆที่น่าจะเหมาะสมต่อไปเช่น แนวทางเลือกที่ 1 จากเส้นทางบ้านหนองบัว ตำบลแม่ปะ ไปยังชายแดนไทย – พม่า ด้านตำบลแม่ปะ ระยะทาง 13.3 กิโลเมตร ไม่ได้ตัดผ่านป่าสงวนแห่งชาติ , แนวทางเลือกที่ 2 ผ่านป่าสงวนแห่งชาติแม่ละเมา 16.2 กิโลเมตร และแนวทางที่ 3 ระยะทาง 17.3 กิโลเมตร ผ่านป่าสงวนแห่งชาติแม่ละเมา การดำเนินการประชุมดังกล่าว โดยกรมทางหลวง และบริษัทที่ปรึกษา ซึ่งทุกแนวทางมีการผ่านพื้นที่ และหมู่บ้านของประชาชน

Font size
A+ A A-

Share:

ข่าวที่เกี่ยวข้อง


เกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษ

ส่วนงาน เขตพัฒนา ศก.พิเศษ



ปฎิทินกิจกรรม

ดาวน์โหลด

เอกสารการประชุม


แบบสำรวจออนไลน์

ข้อมูลที่นำเสนอบนเว็บไซต์ TAKSEZ มีประโยชน์ต่อท่านมากน้อยเพียงใด ?

ข่าวล่าสุด

จำนวนผู้เข้าชมเว็บไซต์

  • 3

    กำลังใช้งาน
  • 395

    ผู้ชมวันนี้
  • 3,595,330

    ผู้ชมทั้งหมด


สำหรับผู้ดูแลระบบ

QRCode taksez.com

qrcode taksez

Search from

taksez.com google.com